トヨタ期間工は地獄のきついなのか?

トヨタ期間工の仕事は何をやるの?

トヨタ期間工になるとどういう仕事を行うのかまとめていきます

 

その前に、トヨタ自動車はどういう会社か調べてみました

 

トヨタ自動車株式会社(TOYOTA, Toyota Mortor Corporation)は、愛知県豊田市と東京都文京区に本社がある日本の自動車メーカーです。

 

日本の自動車販売台数シェア45%を占める大企業であり、またゼネラルモーターズやフォルクスワーゲングループと世界販売台数1位の座を争うトヨタグループの中核でもある。「トヨタ」や「TOYOTA」と呼ばれることが多い。

 

日本最大の企業であり、世界の自動車会社で販売数1位を争う自動車会社です

 

 

自動車の製造に係わる仕事を行うことになります

 

 

ただ特に自動車に関する専門的な知識や能力は必要ありませんし、私自身も自動車を持ってもいませんでした

 

 

作業内容は単純な物の組み合わせになり、慣れるまでは基本的に班長や前任者が傍に付いて指導してくれます

 

 

最初はほとんどの期間工が未経験ですが、作業手順の通りに行うことで慣れていきます

 

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トヨタ期間工の仕事の内容

自動車のいろいろな製造工程の中の1つを行うことになります

 

組立

ボデーに、窓ガラス、バンパー、エンジン、タイヤのほか、シートなどの内装部品を組み付けます

 

ボディー溶接

ボディー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます

 

鋳造

溶かした金属を鋳型に入れて、鋳造部品を作ります

 

プレス

プレス機械で板金を行い、フレーム、ルーフ、フェンダー、ドアなどの部品を作ります

 

塗装

プレス工程で作られたボデーの部品を組み合わせ、溶接して形にします

 

成形

バンパーやグリルなどの部品を作り上げます

 

運搬

部品をラインに供給します

 

検査

異常がないか検査をします

配属先と運

さきほど期間工が作業するであろう様々な工程を上げました

 

 

なるだけ作業内容は平準化されてはいますが、その中でキツイ場所とそうでない場所があることは現実です

 

 

例えば組立てはやはり上の中でもきつい場所になるかもしれませんし、運搬・検査は比較的やりやすいかもしれません

 

 

配属先を志願することは出来ませんので、どこに配属されるかは運になります

 

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配属先と年齢の関係

配属先は運になると書きましたが、ある程度は年齢について考慮されいると感じることはありました

 

 

スピードを求められる現場には20代が多い人員構成になっていたり、そこまでスピードを求められない現場に30代・40代が多い人員構成になっていたりです

 

 

ただ、配属された時期に前任者が満了して空いた場所に配属されることになるので必ずしも年齢による考慮がされない場合もあります

独り立ち出来るまでの期間

まず、ほとんどの期間従業員は未経験者です

 

 

そのため、仕事自体は頑張れば誰でも出来る作業内容に考えられています、あとはそれに慣れるだけです

 

 

基本的にその所属する組の班長、もしくは前任者が傍に付いて作業について教えていくことになります

 

 

だいたい平均的に2週間〜1ヶ月の間には1人で作業が出来るようになる人が多いです

 

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